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谁说我不能硬!实拍Jeep指南者四驱版

时间:2017-05-24 16:07:57   作者:郑州车务帮   来源:车务帮-www.che110.cn   阅读:162   评论:0
内容摘要:Jeep这段时间可谓风光无限。自由侠红得发紫、各个车型陆续换代、又恰逢前段时间一大批的75周年纪念版车型接连出击,不论在销量上还是话题性上均赚的盆满钵满。这不,推陈出新的动作又来到了指南者的头上。而这次,Jeep可准备玩点儿大的。

Jeep这段时间可谓风光无限。郑州违章代缴自由侠红得发紫、各个车型陆续换代、又恰逢前段时间一大批的75周年纪念版车型接连出击,不论在销量上还是话题性上均赚的盆满钵满。这不,推陈出新的动作又来到了指南者的头上。而这次,Jeep可准备玩点儿大的。

在本次指南者的产品线扩充中,将首次国产Trailhawk高性能四驱版车型。正如老话说不是所有的吉普都叫Jeep一样,不是所有的四驱车型都能称为Trailhawk,只有通过由Jeep品牌和美国军方联合打造,TrailRated四驱能力评级体系认证的Jeep车型,才有资格带上Trailhawk的徽章,它证明了迄今为止,在量产车领域中至高无上的终极全路况能力。以24.18万的良心售价来讲,这将会是我们能买到的最便宜的Trailhawk越野车。

谁说我不能硬汉!实拍Jeep指南者 高性能四驱版-图1


外观设计:融入更多硬派元素

谁说我不能硬汉!实拍Jeep指南者 高性能四驱版-图2

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指南者相对来讲没有牧马人那么硬派,但有如小2号大切般的样子也是很man的。红黑相间的车身战斗范儿十足,男性用户应该都会很喜欢。

内饰设计:用料做工有惊喜

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谁说我不能硬汉!实拍Jeep指南者 高性能四驱版-图5

同级唯一的Selec-Terrain路况模式自选系统,能够整合发动机、变速箱、以及驱动系统的各种复杂设置,带来同级最丰富的标准(Auto)、沙地(Sand)、泥地(Mud)、岩石(Rock)、雪地(Snow)5种驾驶模式。车主只需通过旋钮,即可一键实现车辆驾驶模式的转换,在几毫秒内系统会自动调节包括油门灵敏度、换挡逻辑等整车12大项控制单元,让车辆各系统的匹配调整到最适合目前路况的状态。

谁说我不能硬汉!实拍Jeep指南者 高性能四驱版-图6

谁说我不能硬汉!实拍Jeep指南者 高性能四驱版-图7

这台高性能四驱版指南者的内饰造型和1.4T车型一样,并且还在细节处增加了一些红色元素作为点缀,整体工艺也是比上一代车型有了大幅提高。

座椅空间:后排膝部空间是亮点

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谁说我不能硬汉!实拍Jeep指南者 高性能四驱版-图5

指南者的座椅填充物很厚实,前排座椅头枕还可进行四向调节。后排在坐垫设计上比较长,更注重腿部支撑性


动力底盘:首次搭载四驱系统

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谁说我不能硬汉!实拍Jeep指南者 高性能四驱版-图3

谁说我不能硬汉!实拍Jeep指南者 高性能四驱版-图4

这款高性能四驱版车型配备Jeep家族独有的Active Drive Low智能四驱系统,拥有同级唯一的低速扭矩放大功能,极限状态下,可以爆发出4600Nm的理论最大扭矩,轻松应对复杂的路况挑战。在路况良好时,同级唯一后轴智能电子分离技术,会让车辆以前驱状态形式,获得更好的燃油经济性;当路况比较复杂需要更大抓地力时,系统在毫秒之间,比眨眼还快,会自动切换到四驱状态,获得更好的安全性及绝对的信赖感;同级唯一真正专业陡坡缓降功能,HDC陡坡缓降系统可在各种行驶条件的下坡行驶保持车速。

谁说我不能硬!实拍Jeep指南者 高性能四驱版-图1

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